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        行業動態Prospect planning
        回溯金邊十年巨變 成就柬埔寨魅力之城
        發布時間:2018-04-11 15:33:55 | 瀏覽次數:

        昔日的東方巴黎,今日的魅力都會

        金邊坐落在湄公河與洞里薩湖之間的三角地帶,是柬埔寨王國的首都,也是全國最大城市,人口超過200萬,曾被譽為東方巴黎。十年前的金邊,在經過近半個世紀的戰火侵襲,失去了往日風韻,顯得殘舊而貧瘠,柬埔寨總理洪森曾說,金邊從波爾布特政權中解放出來時,整個城市里他只遇見了大約70人。

        十年來,金邊城市里高樓、橋梁等不斷增加,汽車、摩托數量也成倍增長。這座城市正逐漸從廢墟中重新站起來,徹底地告別了上世紀的殘破。過去十年間,金邊發生著日新月異的變化:重整的公路、鋪設的水管、新建的公園和修復的河濱。

        現在的金邊到處都在修建工程,越來越多購房者開始涌入,這里越來越像一座真正的國際都會。十年里,柬埔寨政府一次又一次出臺利好政策,不斷地吸引外資進入,各種大型超市、購物中心、餐飲、電商品牌……源源不斷進入這個新興市場。生活舒適、配套完善的宜居金邊已有模有樣。

        交通從三輪車到輕軌

        交通是連接城市的重要紐帶,也是為城市發展運送人流、物流的重要通道,對城市的發展有著決定性的影響。而十年之前,金邊最受歡迎的交通工具不過是三輪車。

        十年后,金邊的主干道、公共交通正在不斷完善,道路四通八達;而柬埔寨國務部長兼公共工程和運輸部部長孫占托近期對外透露:柬埔寨將于2018年4月柬新年之前正式開通從火車站至金邊國際機場的輕軌列車服務。

        此外,中國準備修建三條鐵路線,即“泛亞鐵路網”。泛亞鐵路構想被稱為“鐵絲綢之路”,總長約1.5萬公里(約3萬里)其中東線從昆明經玉溪、蒙自和河口通往越南、柬埔寨、直至新加坡,全長5500公里。這意味著柬埔寨在未來也將實現高鐵的暢通,交通網絡將會越來越發達。

        樓市從不溫不火到供不應求

        10年前,金邊一直處于默默無聞的狀態,甚至提起柬埔寨,許多人只聽說過吳哥窟,而不知金邊。金邊的樓市也是不溫不火。但隨著經濟的快速發展及外資的大量涌入,如今的金邊已經是世界投資焦點,樓市整體已經處于供不應求的狀態。

        2012年以來,金邊房價從原來的1000美元/平漲到如今的2000-3500美元/平,年均漲幅大于15%,部分地區的房價漲幅甚至高達25%。租金方面,目前金邊公寓租金投報率保守預估約8%-10%,核心區域投資回報率高達12%-20%。出租比例80%-95%,持有時的空房率極少。

        而據官方數據顯示,去年柬埔寨當地的建筑項目價值增長逾22%達到64億美元,主要增長動力來自中國投資者。隨著經濟的強勁發展,金邊的樓市將繼續“發力”。

         
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